Am 10. Juni 2010 unterzeichneten die Partner in Speyer einen Vertrag, der eine langfristige Kooperation bei der Ernte- und Transportlogistik beinhaltet. Die Maschinenringe bringen in diese Kooperation ihr Logistik-Know-how ein und entwickeln eine maßgeschneiderte EDV-Lösung. Südzucker stellt dabei die Anfuhrgruppentechnik einheitlich auf dieses System um. In Baden-Württemberg geht es mit der technischen Ausstattung von 60 Transportfahrzeugen, elf Rodern und sechs Lademäusen schon in der kommenden Kampagne los, im restlichen Südzucker-Gebiet soll dann 2011 nachgezogen werden.
Arbeitsabläufe am PC nachvollziehen
Durch das neue Logistiksystem werden sowohl in den Koordinations-Zentren von Südzucker und den eingebundenen Anfuhrgruppen der süddeutschen Zuckerrübenanbauer wie auch bei jedem einzelnen Rübenanbauer die Arbeitsabläufe vor und während der Kampagne am PC direkt nachvollziehbar. Der Anbauer gibt die Rübenschläge selbst über das Südzucker-Rohstoffportal in eine digitale Flurkarte ein. Alle nötigen Daten werden den Fahrern der beteiligten Fahrzeuge dann auf die jeweils effektivste Weise zur Verfügung gestellt: Die Leitfahrzeuge werden mit markierten Orthofotos im Laptop ihres Cockpits versorgt, bei den Transporteinheiten erfolgen kurzfristige Nachrichten mit den nächsten anzusteuernden Zielen über das Navigationssystem. Wartezeiten auf den Feldern und an den Zuckerfabriken werden weiter reduziert, Dokumentation und Abrechnung werden stark vereinfacht.
Zukunftssicheres System
„Unsere Maschinenring-Geschäftsstellen wickeln organisatorisch schon seit vielen Jahren einen großen Teil der Rübentransporte in Deutschland ab, deshalb verfügen wir natürlich über jede Menge Erfahrung, auch was die technischen Möglichkeiten angeht“ sagt Gerhard Röhrl, der Geschäftsführer im BMR, „durch den Vertrag bieten sich jetzt neue Möglichkeiten, ein zukunftssicheres und einheitliches Gesamtsystem auf die Beine zu stellen“.
Durch dieses neue System wird der Verlauf der Kampagne für alle Beteiligten am PC-Bildschirm einsehbar – 24 Stunden am Tag, sechs Tage pro Woche. Bei der Rodung sowie beim Abtransport der Zuckerrüben werden alle relevanten Daten wie gerodete Fläche, Mietenposition, Betriebshelferstunden etc. erfasst und dokumentiert. Diese Daten bilden die Grundlage für die Kostenverrechnung für Roder, Ladegerät und Transporteinheiten.
Zeiteinsparung für die Landwirte
„Der Anbauer sieht schon kurze Zeit nach der Anlieferung der Zuckerrüben ins Werk sein individuelles Ernteergebnis am heimischen PC“ sagt Dr. Henning Wiedenroth, Geschäftsführer des Verbandes Süddeutscher Zuckerrübenanbauer e.V., zu den Vorzügen des neuen Systems. Ein weiterer Vorteil sei, dass gleichzeitig alle Prozesse detailliert elektronisch erfasst werden. „Sozusagen als Nebenprodukt wird eine komplette Dokumentation erstellt“, so Dr. Wiedenroth weiter. Insgesamt würde der Arbeits- und Zeitaufwand für den Anbauer spürbar reduziert, was Freiraum während der arbeitswirtschaftlich angespannten Herbstzeit schaffe.
Wettbewerbsfähigkeit erhöhen
Vorteile durch die neue Rübenlogistik erhofft sich auch die Südzucker AG. Wie Reinhold Köhler, Direktor des Geschäftsbereiches Zucker/Rüben der Südzucker AG, betont, gehe es in erster Linie darum, die Ernte und Anlieferung an die Fabriken der Südzucker so effektiv und reibungslos wie möglich zu gestalten.
Mit dem neuen Logistiksystem wird ein weiterer konsequenter Schritt für einen weiterhin kostengünstigen und somit wettbewerbsfähigen Rübentransport durchgeführt.
In der Zusammenarbeit zwischen den Logistikfachleuten bei Südzucker, den Rübenanbauverbänden und dem Maschinenring ist es gelungen, die in den vergangenen Jahren erworbenen Erfahrungen zu bündeln und dadurch der Praxis innovative Logistiklösungen anzubieten. Südzucker hat dabei das Rohstoffportal als zentrales Medium zum Datenaustausch mit den Logistikpartnern aufgebaut.
Die gemeinsam entwickelten Schnittstellen ermöglichen einen präzisen und sicheren Datenaustausch mit den Logistikpartnern. Selbstverständlich werden dabei die datenschutzrechtlichen Bestimmungen eingehalten.